低空经济的一大优势在于立体，市公司晚核心是飞行器和各种产业形态的融合。

延伸拓展“低空+应用”“低空+服务”产业链，告速空间很大。

以通用航空为例，日上尽管飞机越来越多，但由于机场、飞行保障等所限，目前还难以充分提供有效供给。

低空经济是未来经济发展的重要引擎之一，市公司晚相关研究表明，到“十四五”末，我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万至5万亿元。

填空白、告速补短板，创新发展模式，加强运营环境建设，拓展终端应用市场，才能激发产业活力、释放消费潜力。

强化科技引领，日上以创新链提升价值链。